В Котовском районе Волгоградской области сегодня упал вертолет нефтяной компании «Газпромавиа». Погибли шесть человек.

Уже установлено, что в 08:40 мск вертолет с тремя членами экипажа и пятью пассажирами, сотрудниками ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть», вылетел с вертолетной площадки, расположенной в районе 13 км поста ГАИ Городищенского района Волгоградской области, по маршруту «Волгоград — Камышин», после чего произошел сбой радиосвязи. Примерно в 10:00 мск в дежурную часть Котовского РОВД поступила информация о крушении вертолета. На место возможного крушения был направлен второй вертолет ООО «Газпромавиа», который в 10:43 мск обнаружил обломки сгоревшего воздушного судна.

Данные о погибших и пострадавших сначала были противоречивые. Сообщалось, что погибли от двух до шести человек. В результате выяснилось, что на борту находились 8 человек, трое из которых были членами экипажа, а пятеро – сотрудниками «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефти». Они направлялись по служебным вопросам в город Котово.

Как рассказал командир экипажа Александр Захаров, на высоте 100 метров вертолет начало трясти, он стал снижаться до 10 метров. В момент зависания в воздухе произошел хлопок в районе хвоста. При касании с землей в вертолете загорелся топливный бак. Командир экипажа вытащил из кабины второго пилота Дмитрия Пуськова, который получил многочисленные ожоги и ушибы. Пострадавший пилот госпитализирован в центральную районую больницу города Котово.

В числе погибших: бортинженер вертолета Алексей Субботин, заместители гендиректора нефтяной компании Александр Шумлянский и Фарид Шихатаров, начальники отделов Василий Босюк и Евгения Калуженкова, председатель профкома Валентин Шарапкин.

На место происшествия выезжали волгоградский транспортный прокурор, руководитель отдела по расследованию особо важных дел ЮСУТ СК при прокуратуре РФ, следственно-оперативная группа Волгоградского ЛУВДТ.

Причина крушения вертолета в Волгоградской области будет установлена государственной комиссией по расследованию авиационного происшествия. Ход расследования уголовного дела взят также на контроль Южной транспортной прокуратурой.

Между тем, по данным пресс-службы компании «Газпромавиа», которой принадлежал Ми-8 АМТ, машина была технически исправна. Вертолет был выпущен в 2000 году, имел остаток ресурса 1029 часов. После прохождения очередного ремонта налет составил 471 час.

Согласно коллективному договору «Газпромавиа», родственникам погибшего члена экипажа положены компенсационные выплаты. Возмещение расходов, связанных с организацией и проведением похорон, «Газпромавиа» также берет на себя.

По факту крушения вертолета возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц. Как сообщила «Росбалту» старший помощник Южного транспортного прокурора Агнесса Савченко, Волгоградской транспортной прокуратурой организовано проведение проверки исполнения законодательства об авиационной безопасности.

Напомним, 19 июля в Афганистане потерпел крушение вертолет Ми-8 российской авиакомпании «Вертикаль Т». На борту находились три члена экипажа и 17 пассажиров. Как сообщил представитель Росавиации, 15 из 17-ти пассажиров погибли.

12 июля вертолет Ми-8 авиакомпании AZAL потерпел катастрофу над Каспием. Четверо из находившихся на борту шести человек были спасены. Как сообщил в эфире телекомпании ANS руководитель пресс-службы Госнефтекомпании Азербайджана Низамеддин Гулиев, вертолет перевозил нефтяников на месторождение «Нефтяные камни» на Каспии.

9 июля в Новосибирской области произвел аварийную посадку вертолет Ми-8 авиакомпании «ЮтЭйр». На борту вертолета находилось пять человек, в результате авиаинцидента никто не пострадал.

А 9 января 2009 года вертолет Ми-8 в модификации Ми-171 потерпел катастрофу на Алтае. На его борту находились три члена экипажа и восемь пассажиров. В живых остались четыре человека, в том числе вице-премьер Республики Алтай Анатолий Банных, который спустя некоторое время подал в отставку. По факту катастрофы и гибели людей было заведено уголовное дело, которое расследует СКП РФ. Кроме того, уголовное дело было возбуждено по факту использования разбившегося вертолета для охоты на занесенных в Красную книгу алтайских горных баранов (архаров). Росприроднадзор заявил об убийстве трех животных и оценил ущерб в 900 тыс. руб.

Отметим, вертолет МИ-8 является многоцелевым вертолетом и выпускается в пассажирском, транспортном и деловом вариантах. Построено почти 12 тысяч вертолетов такого типа более чем в 150-ти модификациях. Ми-8 состоят на вооружении 70-ти государств и эксплуатируются почти во всех странах мира.